根據中國外交部消息，11月6日至7日，大湄公河次區域經濟合作第八次領導人會議，將在云南昆明舉行，中方高層將親自主持這場重要會議，準備好迎接貴客到訪。

（圖片中、老、緬、泰、柬、越開展各項合作）

同時，柬埔寨、老撾、緬甸、泰國、越南等湄公河5國領導人，以及亞洲開發銀行行長已收到中方邀請函，屆時都將參加此次會議，共商合作大事。

該會議最初由亞洲開發銀行發起，涉及流域內的中、緬、泰、老、柬、越6國。會議旨在為各國領導人提供一個面對面接觸的機會，通過加強各成員國之間的經濟聯系，促進大湄公河次區域經濟的發展。

上一次在云南昆明舉行該會議，還是在2005年，當時，與會各方一致通過了《昆明宣言》，大湄公河次區域合作由此邁上了新臺階。

中國尤其重視跟鄰國搞好關系，并且愿意帶動周邊國家共同發展，這其中，瀾-湄合作就是一大重點。

作為一江連六國的黃金水道，湄公河在中國境內的部分叫瀾滄江，流入中南半島后的河段便被稱為湄公河，是亞洲最重要的跨國水系。

（圖片瀾滄江自然風光）

這條水道，也像一條紐帶一樣，將中國與柬、老、緬、泰、越等國，聯系在了一起。

2016年，瀾湄合作首次領導人會議在海南三亞舉行，此后每隔兩到3年便會舉行一次。此類會議的召開，為促進沿岸各國經濟社會發展、建設瀾湄國家命運共同體，具有非常重要的積極意義。

在當前特殊的國際環境下，中國與周邊國家加強合作，更能為地區局勢的總體和平穩定，注入正能量。

此次即將來訪的5國，對中國而言都十分重要。其中，泰國和越南剛剛完成了內部政權的交接，新上任的泰國總理佩通坦，以及越共中央總書記蘇林，均表達了本國愿同中方深化合作、增進互信的意愿。

而老撾和柬埔寨，與中國的關系也是一如既往的穩定。中老鐵路的建成和投用，讓老撾從“陸鎖國”變為了“陸聯國”，帶動了該國的經濟發展。

而中企參與承建的柬埔寨德崇扶南運河項目，也在洪瑪奈首相的見證下，正式開工了。

（圖片柬埔寨首相洪瑪奈）

不止是運河，中方還承諾加快推進中柬鐵路項目的前期工作，一旦中柬鐵路落地，再對接上中老鐵路，泛亞鐵路的中線路段將實現全面貫通，帶動東南亞跟中國的陸路聯通。

相較之下，緬甸這些年局勢頗為動蕩，不僅制約了本國的經濟發展，也給地區繁榮與穩定“拖了后腿”，但好在有中國發揮“定海神針”的作用，東南亞局勢總體呈現和平穩定的發展態勢。

中方一貫支持緬甸維護國家主權和領土完整，反對域外勢力干涉緬甸內政、反對緬甸生戰生亂、反對任何企圖離間中緬關系的言行。

在推動地區經濟發展的列車上，中國從來沒有忽視緬甸，緬甸也非常重視跟中國深化合作。

今年8月份，中國外長王毅訪問緬甸時，就會見了緬甸領導人敏昂萊，后者當即承諾，愿同中方合作、共同打擊電詐，絕不允許發生任何有損中國安全和利益的行為。

（圖片中國外長王毅、緬甸領導人敏昂萊）

此次，大湄公河次區域經濟合作領導人會議即將召開，5國領導人都將赴華出席，希望這次會談成果能為地區和平穩定注入更多的正能量，惠及各國人民。